燃料油期貨：基本面受到了一定的拖累
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原油期貨（行情變化）
在周三的交易中，主力原油合約SC2408遭遇了一定幅度的下滑，收跌1.59%，最終定格在606.5元/桶的價格水平。與此同時，WTI 8月合約卻逆市上揚，收盤時上漲了2.09美元/桶，達到82.85美元/桶，漲幅達到了2.59%。而Brent 9月合約也表現強勢，收盤價格上漲了1.35美元/桶，達到85.08美元/桶，漲幅為1.61%。
這些價格的變動背后，美國能源信息署發布的最新報告揭示了美國原油庫存的下降趨勢，而汽油和餾分油庫存則有所增加。據EIA數據顯示，截至7月12日當周，美國原油庫存減少了約490萬桶，總量達到4.4023億桶，這一數字超出了此前分析師預期的減少幅度。早先的API報告也顯示庫存有所下降，減少了440萬桶。
在宏觀層面，降息驅動的力量進一步增強，而在供需方面，市場當前的關注焦點依然在于海外旺季需求的逐步兌現程度。短期內，油價的走勢預計將呈現出震蕩偏強的態勢。EIA最新月報預測，7、8和9月的供需缺口分別為-33萬桶/日、-81萬桶/日和-136萬桶/日。
此外，預計今年三季度和四季度的供需缺口也將分別為-83萬桶/日和-61萬桶/日。這樣的預測使得我們對中期的油價走勢保持相對樂觀的態度。考慮到本周的油價波動情況，可以考慮在低位時買入。同時，當前內外盤價差受到內盤倉單的壓制而維持低位，值得關注后期可能的反彈機會。
燃料油期貨（市場動態）
在周三的交易中，上期所燃料油主力合約FU2409出現了輕微下滑，跌幅為0.2%，收盤價為3495元/噸。而低硫燃料油主力合約LU2409則出現了較大的跌幅，下跌了2.3%，收盤價為4171元/噸。在低硫燃料油方面，市場基本面受到了一定程度的拖累。據預測，7月新加坡從西半球進口的低硫燃料油套利貨量將在200萬至260萬噸之間，較6月的進口量有所增加。而在8月，新加坡將獲得來自科威特Al-Zour煉廠以及尼日利亞丹格特煉廠的更多供應。
在高硫燃料油方面，盡管夏季發電需求預計將支撐亞洲高硫燃料油市場，但中東和俄羅斯的供應量增加可能對市場基本面造成壓力。短期內，FU和LU的絕對價格可能隨油價波動而變動，而LU-FU價差進一步反彈的驅動力可能有所減弱。
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