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據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,全球首艘甲醇電動集散兩用船“遠醇001”號20日在上海港舉行首航儀式,標志著該船正式投入商業化運營,開創了內河綠色航運應用新模式。
“遠醇001”號是一款融合液態新能源動力與智能控制技術的集散兩用內河船舶,載重1500噸,最大可裝載64個標準集裝箱。船舶醇氫電動業務相關負責人丁鼎介紹,該船動力系統配置先進,實現了甲醇清潔能源和鋰電儲能的高效協同。
丁鼎:同樣米段的船要裝電量超4000kWh的電池,我們只需要裝電量516.0kWh就夠了。購置成本大大下降,節能減排,續航成本、使用成本都比傳統的柴油船要好得多。
作為內河船舶,“遠醇001”號續航能力更強,覆蓋范圍更廣,可從上海直達湖北宜昌。
上海市交通委科技信息處一級主任科員張英杰表示,此次“遠醇001”號的成功首航標志著我國在內河航運新能源應用領域實現重大突破,也為全球航運業綠色轉型提供了新路徑。
張英杰:后續隨著遠洋綠色甲醇的發展成熟,我們也將推動船舶使用綠色甲醇,實現真正的零排放。(寧婉婷 周力)
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